Polyurethan-Reifen, Plattenmaß 138 x 110 mm, Rad-Ø x Breite 200 x 50 mm, Bockrolle Proroll

Polyurethan-Reifen, Plattenmaß 138 x 110 mm, Rad-Ø x Breite 200 x 50 mm, Bockrolle. Anlieferung = montiert. Bauform = Bockrolle. Ausführung = Schwerlastrollen. Raddurchmesser = 200 mm. Radmaterial = Polyurethan (PU). Felgenmaterial = Gusseisen. Befestigungsart = Platte. Gehäusematerial = Stahl. Tragfähigkeit bei 4 km/h = 1000 kg. Radlagerung = Kugellager. Temperaturbeständigkeit = -20 °C bis +85 °C. Schraublochdurchmesser = 10 mm. Nabenlänge = 60 mm. Nabenbohrung = 20 mm. Schraublochabstand = 105x78 - 80 mm. Gehäuseoberfläche = verzinkt. Shorehärte = 92 A. Eigenschaft = geringer Rollwiderstand. Plattenmaß Lenkrolle = 138x110 mm. Plattenmaß Bockrolle = 138x110 mm. Bauhöhe = 250 mm. Zolltarifnummer = 73269098. Herkunftsland = IND. Bruttogewicht = 6.1 kg. Gewicht = 6.1 kg. Nachhaltigkeit = CO2-Fußabdruck berechnet. Polyurethan-Bereifung. Geringer Rollwiderstand. Geräuscharmer Lauf. Anschraubplatte. Verschleißfest. Der Polyurethan-Reifen ist als Rolle für den Einsatz an Transportgeräten wie Wagen, Regalen oder Werkbänken konzipiert. Das Radmaterial Polyurethan zeichnet sich durch eine hohe Verschleißfestigkeit und einen geringen Rollwiderstand aus, was einen leichtgängigen und geräuscharmen Lauf ermöglicht. Die Rolle ist über eine Anschraubplatte mit definiertem Plattenmaß am Trägergerät befestigbar. Durch die robuste Bauweise ist die Rolle für den regelmäßigen Einsatz im gewerblichen Umfeld ausgelegt und eignet sich für den innerbetrieblichen Transport von Lasten auf ebenen Böden. Die Rolle wird in verschiedenen Rad-Durchmessern und -Breiten angeboten und lässt sich damit an unterschiedliche Traglastanforderungen anpassen. Der Einsatz erfolgt typischerweise an Transportwagen, Regalsystemen und ähnlichem Betriebsmittel in Lager und Produktion. Gehäuse in schwerer Stahlschweißkonstruktion, verzinkt. Schwenklager mit abgedichtetem Gabelkopf und kombiniertem Axial-Rillenkugellager und Kegelrollenlager, mit Schmiernippel. Kugellager mit Schmiernippel. Auf Anfrage Lenkrollen (mit und ohne Doppelstopp) mit vierfachem Richtungsfeststeller, auch nachrüstbar. Die Lenkrolle wird so zur Bockrolle.