Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 565 - 520

Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 565 - 520: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier anti-bruit 565 - 520 par PBR Le pignon de sortie de boîte PBR 565G à 15 dents est conçu en acier avec des inserts en caoutchouc injecté. Sa conception anti-bruit réduit les résonances et les vibrations transmises par la chaîne pour une transmission plus silencieuse et une rotation plus douce. Conception et matériaux La fabrication en acier apporte la tenue mécanique nécessaire à l'entraînement de la transmission. Les inserts en caoutchouc injecté réduisent les résonances pour limiter les nuisances sonores de la chaîne. Usage et performance La version anti-bruit atténue les vibrations transmises par la chaîne pour améliorer le confort de fonctionnement de la transmission. La rotation plus douce réduit les à-coups ressentis au niveau du train roulant lors de l'utilisation de la moto. Installation et montage Le pas de chaîne 520 assure la compatibilité avec une transmission équipée d'une chaîne au même pas. Les 15 dents définissent le rapport de transmission du pignon pour permettre le remplacement d'une pièce présentant la même configuration. La vérification de l'entraxe et du nombre de dents avant le montage sécurise la compatibilité avec la configuration d'origine. La compatibilité dépend du montage et des rapports d'origine de la moto, ce qui nécessite un contrôle avant installation. Référence fabricant 565G 15 18 NC Exemples de motos compatibles YAMAHA YZ 450 F (2026) KAWASAKI W 800 (2025) TRIUMPH TRIDENT 660 (2025) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous